آخرين آمار از وضعيت كلان‌شهرهاي ايران
طبق آخرين اطلاعات منتشره در سايت شركت كنترل كيفيت هواي تهران، شاخص آلودگي در روز دوشنبه 167 ناسالم و در روز سه‌شنبه اين عدد باتوجه به تعطيلي مدارس ابتدايي به عدد 155 رسيد.
آمارها نشان مي‌دهد كه از ابتداي سال 1403 تا به امروز چهارشنبه پنجم دي ماه تهراني‌ها تنها 5روز هواي پاك و 177روز هواي قابل‌قبول را تجربه كردند اين درحالي است كه 85 روز ناسالم براي گروه‌هاي حساس و 12 روز هم ناسالم ثبت شده و براي گزينه‌هاي بسيار ناسالم و خطرناك عدد صفر نمايش داده مي‌شود. در ادامه نگاهي مي‌اندازيم به آمار آلودگي هوا در سال 1402. طبق آنچه در سايت كنترل كيفيت هواي تهران ثبت شده تعداد روزهاي هواي پاك 9، قابل قبول 183، ناسالم براي گروه‌هاي حساس 77 و ناسالم 10 بوده كه با يك محاسبه سرانگشتي متوجه مي‌شويد كه عددها تغيير محسوسي نداشته و اين به معناي آن است كه هيچ تدبيري براي حل اين معضل بزرگ انديشيده نشده و تعطيلي‌هاي مداوم هم كمكي به بهبود و رفع آلودگي هوا نكرده است.
در يك هفته اخير هم يعني از 27 آذر تا دوشنبه سوم دي ماه شاخص آلودگي از 128 به 135 رسيده و جالب است بدانيد 28 آذر ماه شاخص آلودگي هوا به 161 و در روز پنجشنبه 29 آذر به 174 رسيد و با كمي تغيير اين عدد روز جمعه سي‌ام آذر ماه به 150 و در روز شنبه و يكشنبه به 111 و 138 رسيد.
آلودگي هوا فقط مربوط به كلان‌شهر تهران نمي‌شود بسياري از كلان‌شهرهاي ديگر هم با اين بحران دست و پنجه نرم مي‌كنند.
به عنوان مثال اكثر مناطق اصفهان مانند احمدآباد، جي، خميني‌شهر، فيض و باهنر شاخص آلودگي‌شان بالاي 150 است به عنوان مثال در فيض شاخص آلودگي 155، در كاوه 158، باهنر 154، جي 164 و خميني‌شهر 161 است.
وضعيت در شهر اهواز هم همين است و طبق آخرين آمار در منطقه حفاري 163، در مركز شهر اهواز 161 و در ساير مناطق هم شاخص بين 165 تا 170 است.
در تبريز شرايط كمي بهتر است و شاخص‌ها بين 111 تا 129 متغير و ناسالم براي گروه‌هاي حساس است اما در شهر مشهد هم شرايط بحراني است و شاخص آلودگي هوا بين 150 تا 167 را نشان مي‌دهد و جالب است بدانيد كه براي ساير مناطق اين شهر پيغام «اطلاعاتي در اين باره وجود ندارد» نشان داده مي‌شود كه موضوع قابل توجهي است.
نكته قابل تأمل اين است كه در نيمه اول سال ۱۴۰۳ در ايران حدود ۱۴۳ هزار دستگاه خودروي فرسوده از رده خارج و اسقاط شده است، درحالي كه طبق قانون بايد ۵۰۰ هزار دستگاه تا آخر امسال اسقاط شود. طبق پيشبينيها در بهترين حالت احتمالا تا آخر سال تا ۳۰۰ هزار دستگاه اسقاط شود. سازمان محيط‌زيست مصوب كرده كه بيشتر اين خودرو‌هاي اسقاطي بايد در تهران و مشهد باشد، چون براساس سياهه انتشار آلودگي هوا و بررسي‌ها، آلودگي اين دو شهر ناشي از منابع متحرك آلودگي و به طور خاص خودرو‌هاي فرسوده است.